Enam Masalah Dengan NAFTA

6 Kesan Negatif NAFTA

NAFTA telah menerima banyak kritikan kerana mengambil pekerjaan AS. Walaupun ia juga telah melakukan perkara yang baik untuk ekonomi, Perjanjian Perdagangan Bebas Amerika Utara mempunyai enam kelemahan. Kelemahan ini mempunyai kesan negatif terhadap pekerja Amerika dan Mexico serta persekitarannya. Antara pengkritik perjanjian itu ialah Donald Trump , yang berjanji untuk merundingkan semula atau menarik diri dari NAFTA .

1. Pekerjaan AS hilang.

Oleh kerana buruh lebih murah di Mexico, banyak industri perkilangan mengundurkan sebahagian daripada pengeluaran mereka dari Amerika Syarikat yang bernilai tinggi.

Antara tahun 1994 dan 2010, defisit perdagangan AS dengan Mexico berjumlah $ 97.2 bilion. Dalam tempoh yang sama, 682,900 pekerjaan AS pergi ke Mexico. Tetapi 116,400 daripada pekerjaan tersebut telah dipindahkan selepas 2007. Krisis kewangan 2008 mungkin menyebabkan mereka bukannya NAFTA.

Hampir 80 peratus daripada kerugian adalah dalam manufacturin g. Negeri-negeri terkecil adalah California, New York, Michigan, dan Texas. Mereka mempunyai kepekatan tinggi industri yang bergerak tumbuhan ke Mexico. Industri-industri ini termasuk kenderaan bermotor, tekstil, komputer, dan peralatan elektrik.

2. Upah AS Ditahan

Tidak semua syarikat dalam industri ini berpindah ke Mexico. Tetapi ada yang menggunakan ancaman bergerak sebagai leverage terhadap pemacu penganjur kesatuan. Apabila pekerja terpaksa memilih antara menyertai kesatuan atau kehilangan kilang, pekerja memilih kilang itu. Tanpa sokongan kesatuan, pekerja tidak mempunyai kuasa tawar-menawar. Itu menindkan pertumbuhan upah.

Antara tahun 1993 dan 1995, 50 peratus daripada syarikat pembuatan AS dalam industri yang bergerak ke Mexico menggunakan ancaman menutup kilang. Menjelang tahun 1999, kadar itu meningkat kepada 65 peratus.

3. Peladang Mexico Telah Keluar Dari Perniagaan

Terima kasih kepada NAFTA, Mexico kehilangan 1.3 juta pekerjaan ladang. Rang Undang-Undang Ladang 2002 menyubsidi agribisnis AS sebanyak 40 peratus daripada pendapatan ladang bersih.

Apabila NAFTA menghapuskan tarif perdagangan, syarikat-syarikat mengeksport jagung dan biji-bijian lain ke Mexico di bawah kos. Para petani di pedalaman Mexico tidak dapat bersaing. Pada masa yang sama, Mexico mengurangkan subsidi kepada petani daripada 33.2 peratus daripada jumlah pendapatan ladang pada tahun 1990 kepada 13.2 peratus pada tahun 2001. Kebanyakan subsidi itu pergi ke ladang besar Mexico. Perubahan ini bermakna banyak petani Mexico kecil yang dilepaskan oleh petani Amerika yang sangat bersubsidi.

4. Pekerja Maquiladora Telah dieksploitasi

NAFTA memperluaskan program maquiladora dengan membuang tarif. Maquiladora adalah tempat syarikat milik Amerika Syarikat menggaji pekerja Mexico berhampiran sempadan. Mereka murah memasang produk untuk dieksport kembali ke Amerika Syarikat. Program ini berkembang untuk mengambil 30 peratus tenaga kerja Mexico. Para pekerja "tidak mempunyai hak buruh atau perlindungan kesihatan," menurut Continental Social Alliance. Di samping itu, "hari kerja meregangkan 12 jam atau lebih, dan jika anda seorang wanita, anda boleh dipaksa untuk menjalani ujian kehamilan semasa memohon pekerjaan."

5. Alam Sekitar Mexico Merosot

Sebagai tindak balas kepada tekanan kompetitif NAFTA, perniagaan pertanian Mexico menggunakan lebih banyak baja dan bahan kimia lain, yang bernilai $ 36 bilion setahun dalam pencemaran. Petani luar bandar berkembang menjadi tanah yang marginal, mengakibatkan penebangan hutan pada kadar 630,000 hektar setahun.

6. NAFTA Dipanggil untuk Akses AS Percuma untuk Trak Mexico

Perjanjian lain dalam NAFTA tidak pernah dilaksanakan. NAFTA akan membenarkan trak dari Mexico untuk melakukan perjalanan di Amerika Syarikat melampaui batas zon perdagangan 20 batu saat ini. Projek demonstrasi oleh Jabatan Pengangkutan telah ditubuhkan untuk mengkaji semula kepraktisan ini. Pada tahun 2008, Dewan Rakyat menamatkan projek ini. Ia melarang DOT daripada melaksanakannya tanpa kelulusan Kongres.

Kongres bimbang bahawa trak Mexico akan membahayakan bahaya jalan raya. Mereka tidak tertakluk kepada standard keselamatan yang sama seperti trak AS. Organisasi dan syarikat pengangkut AS menentangnya kerana mereka akan kehilangan perniagaan. Pada masa ini, trak-trak Mexico mesti berhenti di had 20 batu dan barang-barang mereka dipindahkan ke trak AS.

Terdapat juga soalan timbal balik. Perjanjian NAFTA akan membenarkan akses tanpa had untuk kenderaan AS di seluruh Mexico. Pengaturan serupa berfungsi dengan baik antara rakan kongsi NAFTA yang lain, Kanada . Tetapi trak AS lebih besar dan membawa beban lebih berat. Mereka melanggar sekatan saiz dan berat yang dikenakan oleh kerajaan Mexico.

Dalam Kedalaman: Kebaikan dan Kekurangan | Kelebihan | Sejarah dan Tujuan | Kebaikan dan Ketidakpastian Perdagangan Antarabangsa | Perjanjian Perdagangan Bebas: 7 Kebaikan dan Kekurangan | CAFTA | FTAA | GATT