Mendapatkan kereta baru adalah menarik, tetapi proses mendapatkan kereta baru boleh menjadi rumit, mengecewakan dan tidak perlu mahal jika anda tidak berhati-hati. Terdapat banyak soalan penting untuk dijawab sebelum ini: sekiranya anda mendapat kereta baru atau kereta terpakai?
Asing atau buatan Amerika? Untuk membeli atau menyewa? Bagaimana anda akan membayarnya?
Sebaik sahaja anda mengetahui berapa banyak wang yang anda boleh belanjakan, anda boleh mula berfikir tentang membuat dan model kereta yang tepat dan bukan sekadar idea memandu satu. Terdapat banyak soalan yang perlu dijawab, tetapi yang kita hadapi di sini ada kaitan dengan pembelian versus pemajakan, khususnya, "Adakah pajakan tinggi yang sesuai untuk saya?"
Membeli vs Pajakan
Terdapat kelebihan dan kekurangan untuk membeli dan menyewa kenderaan baru. Pilihan yang tepat bergantung pada cita rasa peribadi dan gaya pemanduan individu. Jika sebagai contoh, anda suka idea memandu model baru setiap dua atau tiga tahun atau lebih, maka pajakan mungkin pilihan terbaik anda. Dengan cara yang sama, membeli mungkin terbaik jika anda tidak dapat melupakan perasaan bahawa anda tidak memiliki kenderaan yang anda memandu. Satu lagi pertimbangan penting yang sering diabaikan adalah perbatuan.
Pemandu yang berhasrat menghabiskan banyak masa di belakang roda mungkin berfikir bahawa pajakan adalah cara untuk pergi, percaya bahawa lebih baik untuk meletakkan perbatuan yang berat pada kenderaan yang mereka akan masuk dan tidak lama lagi tidak perlu risau. Walau bagaimanapun, pajakan standard datang dengan had perbatuan tahunan dan jika pemajak melampaui batas, ia boleh menanggung kos yang cukup dalam yuran tambahan.
Had Pertambangan Dijelaskan
Biasanya, pajakan automatik piawai datang dengan had perbatuan tahunan sebanyak 10,000 hingga 15,000 batu, kebanyakannya masuk dengan had tahunan 12,000 batu. Oleh kerana purata pemandu Amerika meletakkan kira-kira 12,000 batu pada kereta mereka setiap tahun, pajakan automatik standard berfungsi dengan baik untuk kebanyakan. Pemandu yang memakai lebih banyak batu daripada had tahunan membayar yuran per mil lebih daripada $ 0.10 hingga $ 0.25. Itu mungkin tidak terdengar seperti banyak, tetapi jika anda melepasi had perbatuan tahunan yang banyak, dan secara teratur, kos pajakan anda boleh meroket. Nasib baik, pemajak mempunyai pilihan: pajakan tinggi.
Apakah Pakej Mileage Tinggi?
Sewa jarak tempuh yang tinggi adalah satu yang ditulis dengan had perbatuan yang lebih tinggi, bermula dengan, biasanya 18,000 hingga 20,000 batu. Dengan cara ini, peminjam boleh memacu lebih jauh setiap tahun tanpa berlari melawan yuran per mil jauhnya yang mahal dan mahal. Menangkapnya ialah anda akan membuat pembayaran sewa bulanan yang lebih tinggi. Jadi, memandangkan perdagangan di antara pembayaran bulanan yang lebih tinggi dengan pajakan jarak tinggi dan yuran per mil lebih tinggi dengan pajakan piawai, adalah pajakan perbatuan yang tinggi yang berbaloi? Jawapannya, dalam kebanyakan kes, ya. Intinya adalah apa yang penting di sini, dan semakin dekat dengan batas perbatuan pada pajakan perbatuan yang tinggi, semakin banyak yang akan anda simpan.
Sebaliknya, jika anda menganggarkan bahawa anda hanya akan memenuhi had perbatuan pajakan standard sebanyak beberapa ratus batu, anda lebih mungkin lebih baik dengan pajakan standard dan membayar yuran tambahan per mil.
Bagaimanakah saya Dapatkan Pajakan Mileage Tinggi?
Minta satu. Kebanyakan peniaga utama mempunyai satu atau lebih pilihan pajakan tinggi. Ketersediaan, bagaimanapun, mungkin bergantung pada beberapa faktor, seperti model atau lokasi geografi. Iblis adalah dalam butirannya, jadi pastikan anda telah meluangkan masa untuk menganggarkan setepat mungkin bilangan kilometer yang anda berniat untuk memakai kenderaan setiap tahun, dan anda dengan jelas memahami syarat-syarat sewa yang dicadangkan. Pasti, jalankan nombor melalui kalkulator sebelum mendaftar.
Satu lagi perkara. Peminjam sering mempunyai beberapa bilik yang goyah ketika datang ke terma pajakan, jadi jangan takut untuk merundingkan barang-barang seperti pembayaran bulanan, batas perbatasan tahunan, dan biaya per mil lebih dari batas.
Dengan cara itu, anda mempunyai keupayaan untuk menilai kos bawah talian untuk kelebihan anda.
Pajakan Mileage Tinggi dan Jaminan Lanjutan
Faktor lain yang perlu dipertimbangkan ialah membeli jaminan yang dilanjutkan ke kereta baru dan baru yang dipajak. Sebagai contoh, katakan, anda menandatangani pajakan tinggi selama tiga tahun pada kenderaan baru dengan jaminan tiga tahun atau 36,000 batu. Itu purata hingga 12,000 batu setahun, yang bermaksud bahawa jika anda berhasrat untuk memandu kenderaan anda lebih daripada itu (yang merupakan sewa jarak tempuh yang tinggi), maka anda akan mempunyai beberapa masa waktu di tahap akhir sewa anda di mana kenderaan itu tidak terjamin. Dan itu bermakna anda akan berada di barisan untuk semua kos pembaikan dan penyelenggaraan tambahan, yang boleh ditambah dengan mempertimbangkan perbatuan yang tinggi yang akan berada pada kenderaan pada masa itu. Alasan yang baik untuk mempertimbangkan tapak kaki untuk jaminan panjang di depan.