Ciri-ciri keluli tahan karat austenitik
Baja Austenitic adalah keluli tahan karat bukan magnet yang mengandungi paras kromium dan nikel yang tinggi dan tahap karbon rendah. Dikenali kerana kebolehbuktikan dan ketahanan terhadap kakisan , keluli austenit adalah gred keluli tahan karat yang paling banyak digunakan.
Menentukan Ciri-ciri
Keluli ferit mempunyai struktur butiran yang berpusatkan badan kubik (BCC), tetapi keluli tahan karat austenit yang ditakrifkan oleh struktur kristal kubik berpusatkan muka (FCC) yang mempunyai satu atom di setiap sudut kiub dan satu di tengah setiap muka.
Struktur gandum ini membentuk apabila jumlah nikel yang cukup ditambah ke aloi-8 hingga 10 peratus dalam aloi kromium 18 peratus standard.
Selain menjadi keluli tahan karat austenitik bukan magnet, ia tidak boleh dirawat haba. Mereka boleh bekerja sejuk untuk meningkatkan kekerasan, kekuatan, dan tekanan rintangan, bagaimanapun. Penyelesaian anneals yang dipanaskan hingga 1045 ° C diikuti dengan pelindapkejutan atau penyejukan pantas akan memulihkan keadaan asal aloi, termasuk mengasingkan pemisahan aloi dan membina semula kemuluran selepas kerja sejuk.
Keluli austenitik berasaskan nikel dikelaskan sebagai 300 siri. Yang paling umum ialah gred 304 , yang biasanya mengandungi 18 peratus kromium dan nikel 8 peratus.
Lapan peratus ialah jumlah minimum nikel yang boleh ditambah kepada keluli tahan karat yang mengandungi 18 peratus kromium untuk sepenuhnya menukar semua ferit ke austenit. Molybdenum juga boleh ditambah ke tahap kira-kira 2 peratus untuk gred 316 untuk meningkatkan ketahanan kakisan.
Walaupun nikel adalah elemen mengaloi yang paling biasa digunakan untuk menghasilkan keluli austenit, nitrogen menawarkan kemungkinan lain. Keluli tahan karat dengan nikel rendah dan kandungan nitrogen yang tinggi dikelaskan sebagai 200 siri. Kerana itu adalah gas, bagaimanapun, hanya jumlah nitrogen yang terhad yang boleh ditambah sebelum kesan merosakkan timbul, termasuk pembentukan nitrida dan porositas gas yang melemahkan aloi.
Penambahan mangan , juga bekas austenit, digabungkan dengan kemasukan nitrogen membolehkan lebih banyak gas ditambah. Akibatnya, kedua-dua unsur ini, bersama-sama dengan tembaga- yang juga mempunyai sifat austenit yang membentuk-sering digunakan untuk menggantikan nikel dalam 200 siri keluli tahan karat .
Siri 200 - juga dirujuk sebagai keluli tahan karat mangan kromium (CrMn) - telah dibangunkan pada tahun 1940-an dan 1950-an apabila nikel masih rendah dan harga tinggi. Ia kini dianggap pengganti kos efektif untuk keluli tahan karat 300 siri yang boleh memberi manfaat tambahan kepada kekuatan hasil yang lebih baik.
Gred lurus keluli tahan karat austenit mempunyai kandungan karbon maksimum sebanyak 0.08 peratus. Gred karbon rendah atau gred "L" mengandungi kandungan karbon maksimum 0.03 peratus untuk mengelakkan hujan karbida.
Keluli Austenitic adalah magnetik dalam keadaan anil, walaupun ia boleh menjadi magnetik sedikit apabila kerja sejuk . Mereka mempunyai kebolehbentuk dan kebolehkimpalan yang baik, serta ketangguhan yang sangat baik, terutama pada suhu rendah atau kriogenik. Gred Austenitic juga mempunyai tekanan hasil yang rendah dan kekuatan tegangan yang tinggi.
Walaupun keluli austenitik adalah lebih mahal daripada keluli tahan karat ferit, ia biasanya lebih tahan lama dan tahan karat.
Permohonan
Keluli tahan karat Austenitic digunakan dalam pelbagai aplikasi, termasuk
- Trim automotif
- Alat memasak
- Peralatan makanan dan minuman
- Peralatan industri
Aplikasi oleh Gred
304 dan 304L (gred standard):
- Tangki
- Kapal dan paip penyimpanan untuk cecair yang menghakis
- Perlombongan, kimia, kriogenik, makanan dan minuman, dan peralatan farmaseutikal
- Peralatan makan
- Seni bina
- Tenggelam
309 dan 310 (gred tinggi dan gred nikel):
- Relau, tanur, dan komponen penukar katalitik
318 dan 316L (gred kandungan moly tinggi):
- Tangki simpanan kimia, kapal tekanan, dan paip
321 dan 316Ti (gred "stabil"):
- Pembakar Selepas
- Pemanas super
- Kompensator
- Belon pengembangan
200 Siri (gred nikel rendah):
- Mesin pencuci pinggan dan mesin basuh
- Kutleri dan alat memasak
- Tangki air dalaman
- Senibina dalaman dan bukan struktur
- Peralatan makanan dan minuman
- Bahagian kereta