Dan untuk anda pembeli di luar sana, anda hanya tahu bahawa jika anda membayar apa yang diminta oleh penjual, hanya beberapa hari sebelum seseorang memberitahu anda di mana anda boleh mendapatkan basikal yang lebih baik untuk harga yang lebih rendah. Adakah ada cara untuk mengelakkan kerumitan ini? Sudah tentu, ada dan ia dipanggil " buku biru ."
Apa itu "Buku Biru"?
Kebanyakan anda mungkin tahu jawapannya sudah. Sekiranya anda menjawab "Kelley Blue Book," anda betul, sekurang-kurangnya secara teknikal. Tetapi "buku biru" telah difikirkan, secara adil atau tidak adil, sebagai istilah generik untuk semua sumber harga kenderaan. Dan terdapat beberapa daripada mereka di luar sana, dua yang paling menonjol ialah Kelley Blue Book, dan Persatuan Pengedar Automobil Negara (NADA). Setiap daripada sumber-sumber ini menyediakan harga berdasarkan kriteria yang berbeza dan anda terikat untuk mendapatkan perbezaan yang berbeza, kadang-kadang berbeza dari masing-masing. Jadi bagaimana anda tahu siapa yang harus dipercayai?
Inilah jawapan yang mengelirukan: Percayalah kepada mereka berdua dan jangan sekali-kali mempercayai salah seorang daripada mereka. Untuk menjelaskan mengapa ini adalah satu penerangan ringkas pada setiap.
Kelley Blue Book
Kelley Blue Book adalah yang paling terkenal dari semua sumber. Ia adalah, selepas semua, di mana istilah "buku biru" berasal. Kelley menentukan harga untuk motosikal yang digunakan dengan mengumpulkan maklumat daripada tinjauan peniaga dan laporan jualan.
Akibatnya, ramai yang merasakan bahawa anggaran yang disediakan oleh Kelley menguntungkan peniaga dan oleh itu, pada hujung spektrum harga yang lebih tinggi. Peniaga-peniaga seperti harga-harga ini kerana mereka boleh mengecilkan mereka dan menuntut pelanggan bahawa harga mereka "di bawah Blue Book." Penjual peribadi seperti mereka kerana mereka membuat mereka berfikir sepeda mereka lebih bernilai daripada apa yang mereka mungkin bawa ke pasaran terbuka. Di sinilah aksiom lama "pembeli berhati-hati" masuk ke dalam permainan. Jika anda seorang pembeli, janganlah mengambil anggaran Kelley Blue Book sebagai harga yang anda perlu bayar untuk basikal yang digunakan, tetapi sebaliknya sebagai harga teratas yang anda harus berunding dari.
Panduan NADA
Panduan NADA, diambil secara keseluruhan, mempunyai peredaran tertinggi setakat ini berbanding dengan sumber penilaian yang lain. Sesetengah orang percaya bahawa ini menjadikan mereka sumber untuk pergi. Tuntutan NADA mempunyai akses kepada jutaan transaksi, baik borong dan runcit, yang mereka gunakan untuk menghitung harga mereka. Ia dipercayai oleh ramai yang nombor NADA dipilih oleh syarikat insurans. Anggaran NADA sering mendekati Kelley Blue Book. Walau bagaimanapun, ini tidak selalu berlaku.
Jadi, apa yang perlu dilakukan oleh pembeli dan penjual?
Anda berharap untuk jawapan mudah di sini, bukan?
Sebenarnya, jawapannya agak mudah: Jika boleh, periksa semua tiga sumber harga. Harga setiap satu boleh diakses secara dalam talian. Dan, yang paling penting, ingat bahawa panduan ini hanya seperti itu: panduan yang bertujuan untuk membantu pembeli dan penjual sama-sama menentukan harga yang berpatutan untuk basikal.
Sepeda motosikal sering disesuaikan oleh pemiliknya, jadi perubahan kepada spesifikasi kilang model akan mempunyai kesan pengubahsuaian pada anggaran harga. Faktor lain, seperti keadaan, perbatuan, lokasi geografi, walaupun warna, boleh memainkan peranan penting dalam harga muktamad. Alat perundingan yang hebat adalah mengumpulkan banyak harga harga yang mungkin, dari tiga sumber utama yang dibincangkan di atas, serta mana-mana orang lain yang dapat anda temui secara online, dan tunjukkan kepada pihak lain. Mereka boleh membantu membawa pembeli atau penjual yang tidak realistik kembali ke Bumi dari segi harga yang berpatutan.